一種復(fù)合緩沖降噪鏈輪

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020939225.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213088696U 公開（公告）日 2021-04-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN213088696U 申請(qǐng)公布日 2021-04-30
分類號(hào) F16H55/30;F16F15/124 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 姚勝?gòu)?qiáng);甘啟強(qiáng);蔣冬強(qiáng);姚國(guó)平;吳永忠 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州持正科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 浙江千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙芳;張瑜
地址 310012 浙江省杭州市余杭區(qū)倉(cāng)前街道永樂村后木橋106號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種復(fù)合緩沖降噪鏈輪，包括鏈輪本體以及均布設(shè)于鏈輪本體周面上的外齒，所述鏈輪本體靠近外齒的兩側(cè)面對(duì)稱嵌設(shè)有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的緩沖件，兩側(cè)的緩沖件內(nèi)端面通過(guò)環(huán)設(shè)于鏈輪本體內(nèi)的貫穿部連接成一體結(jié)構(gòu)，所述緩沖件包括凸出鏈輪本體側(cè)面設(shè)置的凸出部，所述凸出部的凸出長(zhǎng)度大于凸出部的厚度。本實(shí)用新型將兩側(cè)的緩沖件連接形成一體結(jié)構(gòu)，保證了緩沖件與鏈輪本體之間設(shè)置的可靠性，同時(shí)緩沖件的凸出部的長(zhǎng)度大于凸出部的厚度，將緩沖件的受壓變形方式由壓縮改為彎曲，緩沖件受到的壓力降低，壽命長(zhǎng)不易碎裂。