一種公路橋梁分段拆卸方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010589527.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN111877195A | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-11-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111877195A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-03 |
分類號(hào) | E01D24/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 曾小龍;張宏業(yè);張佳鑫;梁汝波;張林輝;車海軍;李成鴻 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東力特工程機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 廣東力特工程機(jī)械有限公司 |
地址 | 510735廣東省廣州市黃埔區(qū)紅荔路1號(hào)動(dòng)力大廈B座五樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種公路橋梁分段拆卸方法,包括以下步驟:步驟S1:對(duì)稱布置兩臺(tái)SPMT車;步驟S2:在兩臺(tái)SPMT車上分別布置桁架立柱;步驟S3:桁架立柱上端布置橫梁;步驟S4:在橫梁上端布置兩個(gè)扁擔(dān)梁并固定,扁擔(dān)梁上設(shè)有液壓提升裝置;步驟S5:將支撐梁組置于待拆卸公路橋梁下端并通過(guò)鋼索與對(duì)應(yīng)的液壓提升裝置連接在一起;步驟S6:控制液壓提升裝置提升使其鋼索達(dá)到受力狀態(tài);步驟S7:對(duì)待拆卸公路橋梁進(jìn)行切割;步驟S8:切割后繼續(xù)控制液壓提升裝置;步驟S9:控制SPMT車到預(yù)設(shè)場(chǎng)地;步驟S10:將支撐梁組與鋼索分離抽出支撐梁組升起鋼索。該公路橋梁分段拆卸方法減少切割次數(shù),縮短了施工時(shí)間,提高了拆卸料率。?? |
