一種汽車(chē)尾門(mén)推桿的恒定扭矩機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021293835.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213015917U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213015917U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號(hào) | E05F15/622(2015.01)I;F16D59/00(2006.01)I | 分類 | 鎖；鑰匙；門(mén)窗零件；保險(xiǎn)箱; |
| 發(fā)明人 | 魏民 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江鼎通汽車(chē)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理（浙江）有限公司 | 代理人 | 王衛(wèi)兵 |
| 地址 | 318050浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道立新村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)尾門(mén)推桿的恒定扭矩機(jī)構(gòu)，屬于汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車(chē)尾門(mén)推桿的恒定扭矩機(jī)構(gòu)控制精度低，穩(wěn)定性差等技術(shù)問(wèn)題。汽車(chē)尾門(mén)推桿包括絲杠、外殼、電機(jī)、絲母、頂管和導(dǎo)管，絲杠設(shè)置在導(dǎo)管內(nèi)，電機(jī)設(shè)置在外殼內(nèi)，導(dǎo)管套設(shè)在絲杠外側(cè)，導(dǎo)管的一端通過(guò)導(dǎo)管套和定位套筒與外殼相固連，絲杠一端的花鍵段插設(shè)在外殼內(nèi)且其端部與電機(jī)固連，絲杠的另一端與絲母螺接，頂管的一端與絲母固連且插設(shè)在導(dǎo)管內(nèi)，恒定扭矩機(jī)構(gòu)包括增阻組件和同步套筒，同步套筒嚙合連接在花鍵段外周面上，增阻組件套設(shè)在同步套筒上且其外周面與外殼相接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并且通過(guò)設(shè)置增阻部件提高了本恒定扭矩機(jī)構(gòu)的控制精度。?? |
