一種組合式施工用升降機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020478956.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212050088U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-12-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212050088U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-01 |
| 分類號(hào) | B66B11/02(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 閆波波;張毅;楊學(xué)云;白治榮;李瑞斌;宋朗;王帥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 陜西建工神木建設(shè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京久維律師事務(wù)所 | 代理人 | 邢江峰 |
| 地址 | 719300陜西省榆林市神木市濱河新區(qū)楊伙盤(pán)礦業(yè)辦公樓十樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合式施工用升降機(jī)，屬于施工安全控制技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是，包括升降機(jī)本體，升降機(jī)本體的下端面固定連接有連接板，連接板的下方設(shè)置有底板，連接板與底板之間設(shè)置有減震緩沖組件，升降機(jī)本體的左右兩側(cè)均固定連接有支座，升降機(jī)本體的左右兩側(cè)均設(shè)置有兩個(gè)均勻?qū)ΨQ分布的減震緩沖柱，減震緩沖柱的上方均設(shè)置有限位塊，限位塊的上端面與支座的下端面固定連接，限位塊的下端面開(kāi)設(shè)有限位槽，限位槽與減震緩沖柱的上端面卡接，升降機(jī)本體進(jìn)行升降時(shí)，調(diào)節(jié)絲桿的長(zhǎng)度可以控制連接板與底板的距離，從而提高組合式施工用升降機(jī)的穩(wěn)定性能，使升降機(jī)不容易發(fā)生晃動(dòng)，提高了人員的安全。?? |
