基于車輛個體的交通綠路信號協(xié)調控制評價方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910795026.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110459067A | 公開(公告)日 | 2019-11-15 |
申請公布號 | CN110459067A | 申請公布日 | 2019-11-15 |
分類號 | G08G1/08 | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 戴秀斌;程宇;楊茂元;陳開穎;沙志仁 | 申請(專利權)人 | 廣東方緯科技有限公司 |
代理機構 | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 | 代理人 | 何文聰 |
地址 | 510275廣東省廣州市海珠區(qū)新港西路135號大院中大科技園樓A座自編411B房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了基于車輛個體的交通綠路信號協(xié)調控制評價方法及系統(tǒng),方法包括:獲取卡口數(shù)據(jù);基于預設的評價時間范圍,對卡口數(shù)據(jù)進行預處理,得到所述評價時間范圍內的完整周期數(shù)據(jù);根據(jù)所述評價時間范圍內的完整周期數(shù)據(jù),確定交通信號協(xié)調控制路段的運行時段;基于交通信號協(xié)調控制路段的運行時段,生成交通信號協(xié)調控制路段的節(jié)段評價結果;基于交通信號協(xié)調控制路段的運行時段,生成交通信號協(xié)調控制路段的整體評價結果;根據(jù)所述節(jié)段評價結果和整體評價結果,進行交通信號協(xié)調控制。本發(fā)明通過生成準確的節(jié)段評價結果和整體評價結果,提高了交通控制策略的設置和理性,能夠有效降低車輛的通行延誤,實用性高,可廣泛應用于計算機技術領域。 |
