車輛的風(fēng)機(jī)減振墊以及車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120017062.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214946013U | 公開(公告)日 | 2021-11-30 |
申請公布號 | CN214946013U | 申請公布日 | 2021-11-30 |
分類號 | F16F15/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 孫敬圖;趙鵬飛;陳棟 | 申請(專利權(quán))人 | 寶能(西安)汽車研究院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李巖 |
地址 | 712000陜西省咸陽市西咸新區(qū)秦漢新城周陵街辦新莊村天工一路東段長信工業(yè)園6-2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種車輛的風(fēng)機(jī)減振墊以及車輛,車輛的風(fēng)機(jī)減振墊包括:減振墊本體,所述減振墊本體具有沿其軸向延伸的通孔;第一減振凸起,所述第一減振凸起設(shè)于所述減振墊本體的第一端,且所述第一減振凸起凸出于所述第一端的端面;第二減振凸起,所述第二減振凸起設(shè)于所述減振墊本體的第二端,且所述第二減振凸起凸出于所述第二端的端面。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛的風(fēng)機(jī)減振墊,通過在減振墊本體的兩端設(shè)置第一減振凸起和第二減振凸起,由原來面接觸變?yōu)辄c(diǎn)接觸,使減振墊本體由原來的圓周環(huán)抱式接觸改為間斷式接觸結(jié)構(gòu),減少接觸面積,改善車輛的振動(dòng)和降低噪聲。 |
