用于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及車輛
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023087997.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214944673U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-11-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214944673U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-30 |
| 分類號(hào) | F02N11/08（2006.01）I;B60R16/033（2006.01）I;B60Q3/00（2017.01）I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 李光尚;寇小豐;吳進(jìn)平;王婷;段山保;劉鑫;梁劭康 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 寶能（西安）汽車研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張文姣 |
| 地址 | 712000陜西省咸陽(yáng)市西咸新區(qū)秦漢新城周陵街辦新莊村天工一路東段長(zhǎng)信工業(yè)園6-2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及車輛，用于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)包括：用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電機(jī)；主電池和備用電池，主電池與啟動(dòng)電機(jī)之間設(shè)置有主回路，備用電池與啟動(dòng)電機(jī)之間設(shè)置有備用回路；切換開(kāi)關(guān)，切換開(kāi)關(guān)連接在啟動(dòng)電機(jī)和主回路與備用回路之間；可控通斷元件，可控通斷元件設(shè)置在備用回路上，可控通斷元件根據(jù)主回路施加的電壓大小在導(dǎo)通狀態(tài)或斷開(kāi)狀態(tài)之間切換；以及常開(kāi)式的備用開(kāi)關(guān)，備用開(kāi)關(guān)連接主回路和備用回路，且備用開(kāi)關(guān)與備用回路的連接點(diǎn)位于可控通斷元件的上游側(cè)。由此，通過(guò)本申請(qǐng)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)車輛的主電池處于虧電狀態(tài)時(shí)，可以通過(guò)備用電池給啟動(dòng)電機(jī)供電以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 |
