雙軸慣性激振搗固鎬
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610313842.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN105803874B | 公開(公告)日 | 2017-06-09 |
申請公布號(hào) | CN105803874B | 申請公布日 | 2017-06-09 |
分類號(hào) | E01B27/14(2006.01)I;E01B27/20(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 龍?zhí)焐?張瑞榮;陳利云;孟憲舉;郭澤民 | 申請(專利權(quán))人 | 昆明奧通達(dá)鐵路機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 昆明祥和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 昆明奧通達(dá)鐵路機(jī)械有限公司 |
地址 | 650000 云南省昆明市官渡區(qū)羊方凹384號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 雙軸慣性激振搗固鎬,涉及鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備,尤其是一種提供定向振動(dòng)力、振動(dòng)效果好的雙軸慣性激振搗固鎬。雙軸慣性激振搗固鎬,以汽油機(jī)或柴油機(jī)作為原動(dòng)力,其特征在于該搗固鎬包括搗固手柄、搗固外殼、減震筒、傳動(dòng)裝置以及激振構(gòu)件,減震筒固定在搗固外殼頂部,搗固手柄安裝在減震筒上,激振構(gòu)件設(shè)置在搗固外殼內(nèi)部,激振構(gòu)件通過傳動(dòng)裝置與原動(dòng)力連接。本發(fā)明通過兩根平行的激振軸以及其上相對設(shè)置的兩組偏心塊,兩組偏心塊使得搗固鎬左右兩側(cè)的激振力相互抵銷轉(zhuǎn)換為前后方向的激振力,提高了搗固的效率,同時(shí)增加了導(dǎo)流板,利用導(dǎo)流板將前后力分解為向前和向下的力,使得鎬頭自行前移,前部石碴被推自然流入枕底,滿足鐵路施工的特殊要求。 |
