一種用于卡客車驅(qū)動軸充氣系統(tǒng)氣路通道及密封結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920069961.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209492342U | 公開(公告)日 | 2019-10-15 |
申請公布號 | CN209492342U | 申請公布日 | 2019-10-15 |
分類號 | B60C23/00;B60R16/08;F16J15/10 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 吳志宏;雷宜專;孫亮 | 申請(專利權(quán))人 | 鎮(zhèn)江神行太??萍加邢薰?/a> |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 何浩 |
地址 | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市京口區(qū)金鼎路33號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提出的一種用于卡客車驅(qū)動軸充氣系統(tǒng)氣路通道及密封結(jié)構(gòu),包括安裝基座,包括驅(qū)動軸與輪轂,驅(qū)動軸上設(shè)有半軸,半軸上設(shè)有輪轂安裝座,的輪轂的數(shù)量為兩個,兩者并列設(shè)置,所述的輪轂通過螺栓與輪轂安裝座相連,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,高壓氣體通過進(jìn)氣軟管進(jìn)入,通過出氣軟管排出,并進(jìn)入輪胎軟管,將高壓氣體輸送到相應(yīng)的輪胎,該驅(qū)動軸氣路結(jié)構(gòu)解決了驅(qū)動橋自動充氣領(lǐng)域氣路走向的問題,避免使用外掛式的氣路結(jié)構(gòu),對于自動充氣系統(tǒng)在所有車輛上的應(yīng)用更加完善,該結(jié)構(gòu)用內(nèi)置氣路的設(shè)計(jì)方式將高壓氣體輸送到進(jìn)氣軟管,然后通過出氣軟管進(jìn)而輸送到各個輪胎,形成一個完整的氣路結(jié)構(gòu),且整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化,氣密性好。 |
