一種基于板簧減震的使汽車通過障礙物的機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810179029.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN108394245B 公開（公告）日 2019-12-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN108394245B 申請(qǐng)公布日 2019-12-03
分類號(hào) B60G11/02 分類 一般車輛;
發(fā)明人 不公告發(fā)明人 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 揚(yáng)州杭集工業(yè)園經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華識(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 江婷
地址 225000 江蘇省揚(yáng)州市杭集工業(yè)園三星路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于汽車減震技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于板簧減震的使汽車通過障礙物的機(jī)構(gòu)，它包括車輪、調(diào)節(jié)桿、第一纏繞輪、第二纏繞輪、板簧，當(dāng)汽車行駛通過彎道時(shí)，外側(cè)車輪靠近汽車中心的一側(cè)遇到障礙物時(shí)就會(huì)被卡死，此時(shí)如果駕駛者繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，方向盤就會(huì)繼續(xù)帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿擺動(dòng)；同時(shí)，鋼絲被拉動(dòng)會(huì)帶動(dòng)第一纏繞輪轉(zhuǎn)動(dòng)；第一纏繞輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)第二纏繞輪轉(zhuǎn)動(dòng)；第二纏繞輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)通過鋼絲拉動(dòng)板簧；當(dāng)板簧壓縮時(shí)，板簧對(duì)固定梁的壓力就會(huì)減小；此時(shí)車輪在障礙物擠壓力的作用下就會(huì)向上移動(dòng)；即汽車?yán)^續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤即可使得汽車通過障礙物；對(duì)汽車轉(zhuǎn)向過程中遇到障礙物時(shí)順利通過具有顯著的有益效果。