一種可根據(jù)體重調(diào)節(jié)的座椅減震系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020168322.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212195189U | 公開(公告)日 | 2020-12-22 |
申請公布號 | CN212195189U | 申請公布日 | 2020-12-22 |
分類號 | B60N2/54(2006.01)I;B60N2/24(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張忠潮 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江萬和汽車配件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 317200浙江省臺州市天臺縣交通運(yùn)輸機(jī)械工業(yè)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種可根據(jù)體重調(diào)節(jié)的座椅減震系統(tǒng),包括下支架總成,所述下支架總成頂部的右側(cè)從前至后依次栓接有壓縮彈簧,所述下支架總成正面和背面的中心處均鉸接有阻尼,所述下支架總成正面和背面的左側(cè)均鉸接有內(nèi)連桿組件,所述壓縮彈簧和內(nèi)連桿組件遠(yuǎn)離下支架總成的一端鉸接有上支架總成。本實用新型通過壓縮彈簧、阻尼、內(nèi)連桿組件和外連桿組件的結(jié)構(gòu)配合,可對下支架總成和上支架總成之間的減震力進(jìn)行彈性抵消,通過彈簧安裝支架組件滑塊、調(diào)節(jié)螺栓組件和調(diào)節(jié)手輪的結(jié)構(gòu)配合,便于乘坐者根據(jù)自身體重進(jìn)行減震調(diào)節(jié),繼而增強(qiáng)下支架總成和上支架總成之間的整體減震效果,提高座椅的舒適度。?? |
