一種防止熱脹冷縮的天車主電源滑線接頭裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110551505.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113381256A 公開（公告）日 2021-09-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN113381256A 申請(qǐng)公布日 2021-09-10
分類號(hào) H01R41/00（2006.01）I;H01R11/01（2006.01）I;H01R11/09（2006.01）I;B66C7/08（2006.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 徐四清 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 新興鑄管股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊眾志華清知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 張建
地址 056300河北省邯鄲市武安市上洛陽(yáng)村北
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種防止熱脹冷縮的天車主電源滑線接頭裝置，包括位于同一直線上的第一輕軌和第二輕軌，第一輕軌和第二輕軌之間設(shè)置有30?50mm的間隔；第一輕軌右側(cè)的凹槽底面上和第二輕軌左側(cè)的凹槽底面上分別焊接有第一鋼板和第二鋼板，且第一鋼板和第二鋼板未焊接一側(cè)延伸至另一根輕軌的凹槽內(nèi)，第一輕軌的底面左側(cè)和第二輕軌的底面右側(cè)分別焊接有第三鋼板和第四鋼板，第一輕軌的左側(cè)上沿和第二輕軌的右側(cè)上沿分別焊接有第五鋼板和第六鋼板；第一輕軌和第二輕軌同一側(cè)的凹槽底面上固定設(shè)置有導(dǎo)電線。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，可以消除熱脹冷縮對(duì)鋼質(zhì)輕軌導(dǎo)線變形的影響。