一種全向?qū)к墧[線中空變速器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121870857.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN216045238U 公開(kāi)（公告）日 2022-03-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN216045238U 申請(qǐng)公布日 2022-03-15
分類號(hào) F16H1/32（2006.01）I;F16H57/023（2012.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 宋文平;于世民 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳哈工拓普智能傳動(dòng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 518061廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道高新區(qū)社區(qū)粵興六道06號(hào)中科納能大廈C座4層4008
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全向?qū)к墧[線中空變速器，屬于變速器領(lǐng)域，包括交叉軸承下蓋、交叉軸承上蓋、外殼和后蓋，所述交叉軸承下蓋通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺絲Ⅰ可拆式固定安裝于交叉軸承下蓋，所述交叉軸承下蓋和交叉軸承上蓋的內(nèi)部通過(guò)交叉滾柱裝配有定位盤(pán)，所述交叉軸承下蓋的一端通過(guò)變速組件與外殼和后蓋相安裝，通過(guò)變速器傳動(dòng)組件中的傳動(dòng)連接軸桿設(shè)置為中空的定位盤(pán)和中空筒進(jìn)行傳動(dòng)連接，減少定位盤(pán)和中空筒的重量，使其整個(gè)變速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，裝配簡(jiǎn)單，相比于現(xiàn)有變速裝置，本減速機(jī)集成化設(shè)置，整體結(jié)構(gòu)輕巧，搬運(yùn)方便，大大提高了減速機(jī)的實(shí)用價(jià)值。