一種減速器居中布置的直流減速電機(jī)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110994232.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113612347A | 公開(公告)日 | 2021-11-05 |
申請公布號 | CN113612347A | 申請公布日 | 2021-11-05 |
分類號 | H02K7/116(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 宋文平;于世民 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳哈工拓普智能傳動科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 518061廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道高新區(qū)社區(qū)粵興六道06號中科納能大廈C座4層4008 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種減速器居中布置的直流減速電機(jī),包括輪轂本體,所述輪轂本體的表面通過螺栓與輪轂端蓋固定連接,所述輪轂端蓋的表面通過軸承轉(zhuǎn)動連接有輸入端定子支架,所述輸入端定子支架的內(nèi)腔通過過盈配合連接有輸入端固定軸,所述輸入端定子支架的內(nèi)腔通過鍵連接有定子線圈,所述輪轂本體的表面通過軸承轉(zhuǎn)動連接有輸出端定子支架,通過輸入端固定軸、輸出端固定軸、輪轂端蓋、輸入端定子支架、輪轂本體、定子線圈、轉(zhuǎn)子總成、輸出端定子支架、中空減速器的配合,采用減速器在轉(zhuǎn)子的內(nèi)部的形式,很大程度上節(jié)省了軸向的空間,節(jié)省的空間用來增加電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子的長度,更加能提高電機(jī)的性能,增加電機(jī)內(nèi)部空間的利用率。 |
