一種橫置同軸差減一體電動橋
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810127018.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108407586A | 公開(公告)日 | 2018-08-17 |
申請公布號 | CN108407586A | 申請公布日 | 2018-08-17 |
分類號 | B60K1/00;B60K17/08;B60K17/16;H02K7/116 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王俊嶺;王傳彬;王瑋 | 申請(專利權(quán))人 | 西安六環(huán)傳動新能源科技有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 712000 陜西省西安市西咸新區(qū)灃西新城西部云谷14號樓7層703 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種橫置同軸差減一體電動橋,包括本體,所述本體包括電機、行星齒輪減速器和圓柱齒輪差速器,所述電機外部安裝有外殼體A,所述外殼體A內(nèi)部安裝有電機定子,所述電機定子內(nèi)側(cè)均安裝有電機轉(zhuǎn)子A和電機轉(zhuǎn)子B,所述電機轉(zhuǎn)子A與所述電機轉(zhuǎn)子B外側(cè)粘連有永磁體,所述圓柱齒輪差速器安裝在所述電機的內(nèi)部,所述圓柱齒輪差速器中部安裝有從動輪A和從動輪B,本發(fā)明通過圓柱齒輪差速器內(nèi)置于永磁同步電機的轉(zhuǎn)子之中,將電機、差速器、減速器高度集成在一根軸上,減少了電動汽車傳動環(huán)節(jié)的體積,提高了功率密度,同時差速器在減速器的高速端,受力較小,具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益,適宜推廣使用。 |
