氣動(dòng)制動(dòng)閥及使用該制動(dòng)閥的制動(dòng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201410221140.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN104290739A 公開（公告）日 2015-01-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN104290739A 申請(qǐng)公布日 2015-01-21
分類號(hào) B60T15/02(2006.01)I;F16K11/044(2006.01)I;F16K31/06(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 段京麗;郭劍宇;程建強(qiáng);豐杰;王剛;范圣清 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 韓天寶
地址 454450 河南省焦作市博愛縣發(fā)展大道（東段）1688號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及氣動(dòng)制動(dòng)閥及使用該制動(dòng)閥的制動(dòng)系統(tǒng)。氣動(dòng)制動(dòng)閥，包括閥體，閥體內(nèi)設(shè)有閥腔，閥腔內(nèi)設(shè)有可上下移動(dòng)的閥芯組件，閥體上設(shè)有與閥芯組件對(duì)應(yīng)的用于與儲(chǔ)氣筒連通的第一閥口、用于作為進(jìn)氣口與原車制動(dòng)氣路連通的第二閥口，閥體上還設(shè)有用于作為出氣口與制動(dòng)氣室連通的第三閥口，閥腔與第一閥口之間設(shè)有第一氣通道，閥腔與第二閥口之間設(shè)有第二氣通道，閥腔具有與第一氣通道連接的第一開口、與第二氣通道連接的第二開口，第一開口和第二開口中的一個(gè)設(shè)于閥腔的上端，另一個(gè)設(shè)于閥腔的下端。本發(fā)明的氣動(dòng)制動(dòng)閥是一種更集成電控閥，可代替現(xiàn)有的氣動(dòng)EBS和ESC電控開關(guān)閥和雙通單向閥，使生產(chǎn)成本降低，安裝及維護(hù)更簡(jiǎn)單。