用于航空壓氣機(jī)零件表面檢查的支架結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910319168.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN110044629A | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-07-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110044629A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-07-23 |
分類號(hào) | G01M15/02 | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 鄭華強(qiáng);易晟陽(yáng);樊恒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海麥可洛自動(dòng)化科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都虹橋?qū)@聞?wù)所(普通合伙) | 代理人 | 羅明理 |
地址 | 201207 上海市浦東新區(qū)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)芳春路400號(hào)1幢3層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)的是航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域的一種用于航空壓氣機(jī)零件表面檢查的支架結(jié)構(gòu),包括支架主體、檢查裝置和夾緊裝置,所述夾緊裝置包括左右兩塊卡板和位于兩塊卡板中間的兩個(gè)夾緊臂,所述兩塊卡板可分別卡在航空壓器機(jī)零件表面凹槽兩側(cè)的卡口上,所述兩個(gè)夾緊臂靠近支架主體的一端鉸接,另一端由連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉,使其可撐開(kāi)卡緊在航空壓器機(jī)零件表面的凹槽內(nèi)壁上。本發(fā)明利用支架主體的長(zhǎng)度作為定焦距離,配合卡板可實(shí)現(xiàn)迅速定位,然后利用連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩個(gè)夾緊臂在零件的內(nèi)凹槽處施加夾緊力將整個(gè)支架結(jié)構(gòu)固定在零件表面,從而實(shí)現(xiàn)檢查裝置的快速定焦固定,提高了作業(yè)效率,保證了后續(xù)檢查維護(hù)工作的可靠性和精確性。 |
