一種用于LNG裝卸船一體化連接系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020175782.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212657418U | 公開（公告）日 | 2021-03-05 |
| 申請公布號 | CN212657418U | 申請公布日 | 2021-03-05 |
| 分類號 | F16K15/18(2006.01)I;F16L41/02(2006.01)I;F16K1/36(2006.01)I;F16K1/42(2006.01)I;F16L41/16(2006.01)I;F16K15/06(2006.01)I;F16K27/02(2006.01)I;B65G67/60(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 陳立;杜建喜;穆月風;王樓;吳德華;王濤;牛亞恒;蔣昆侖 | 申請（專利權(quán)）人 | 廣匯能源綜合物流發(fā)展有限責任公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 席卷 |
| 地址 | 226200江蘇省南通市啟東市呂四新材料園區(qū)緯九路一號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型涉及一種用于LNG裝卸船一體化連接系統(tǒng)，包括連接LNG裝卸船與碼頭裝卸管路的裝卸料主管線，裝卸料主管線與LNG裝卸船通過變徑對接臂連接，裝卸料主管線上沿著LNG裝卸船向碼頭裝卸管路的方向依次連接有雙聯(lián)球閥、萬向?qū)颖垡约半p向止回裝置，雙向止回裝置靠近碼頭裝卸管路設(shè)置；雙向止回裝置包括并聯(lián)在裝卸料主管線上的第一止回路與第二止回路，第一止回路上與第二止回路上均設(shè)有球閥以及單向閥，球閥位于單向閥的出口位置。本實用新型具有如下優(yōu)點：通過一條主線管實現(xiàn)裝船與卸船功能，避免LNG泄漏的同時保護主線管上各部件。?? |
