復(fù)合材料車門批量化合裝粘接方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010740008.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111941859A | 公開(公告)日 | 2020-11-17 |
申請公布號(hào) | CN111941859A | 申請公布日 | 2020-11-17 |
分類號(hào) | B29C65/54 | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
發(fā)明人 | 郭少林;丁元章;王鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 長三角電驅(qū)動(dòng)科技鹽城有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州簡理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 長三角電驅(qū)動(dòng)科技鹽城有限公司;長三角新能源汽車研究院有限公司;江蘇國新新能源乘用車有限公司 |
地址 | 224000 江蘇省鹽城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)珠江路22號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種復(fù)合材料車門批量化合裝粘接方法,其包括預(yù)處理、固定、打膠機(jī)出膠、合模、加熱固化、開模取件、質(zhì)量檢驗(yàn)步驟,其中粘接夾具包括合裝平臺(tái)、液壓桿、上夾具、下夾具、加熱系統(tǒng)、導(dǎo)向桿和液壓系統(tǒng)。本發(fā)明具有能夠提高合裝的定位精度、方便調(diào)節(jié)粘接面的夾持力、提升整體的工作效率、降低工人操作難度等優(yōu)點(diǎn)。 |
