車用碳纖維復合材料成型方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010738379.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111941875A | 公開(公告)日 | 2020-11-17 |
申請公布號 | CN111941875A | 申請公布日 | 2020-11-17 |
分類號 | B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30 | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
發(fā)明人 | 郭少林;丁元章;王鵬 | 申請(專利權)人 | 長三角電驅(qū)動科技鹽城有限公司 |
代理機構 | 蘇州簡理知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 長三角電驅(qū)動科技鹽城有限公司;長三角新能源汽車研究院有限公司;江蘇國新新能源乘用車有限公司 |
地址 | 224000 江蘇省鹽城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)珠江路22號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種車用碳纖維復合材料成型方法,其主要包括碳布裁剪,鋪排及預成型,樹脂浸泡,模壓成型等步驟,其中碳布裁剪采用沿厚度方向分解為多個鋪層圖再導入裁剪機,樹脂浸泡采用快速固化環(huán)氧樹脂等手段。本發(fā)明能夠極大提高車用碳纖維復合材料零部件的生產(chǎn)效率,使得單道工序節(jié)拍均在5分鐘以內(nèi),同時可以控制產(chǎn)品內(nèi)部孔隙率在0.5%左右,提高產(chǎn)品表面質(zhì)量,為涂裝前處理節(jié)約時間,保證生產(chǎn)一致性,還可以在一定程度上可以提高產(chǎn)品的力學性能。 |
