一種新能源汽車用的鋰電池組
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201711387795.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN108321457A | 公開(公告)日 | 2018-07-24 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN108321457A | 申請(qǐng)公布日 | 2018-07-24 |
分類號(hào) | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M2/10;B60L11/18 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 李有花 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東仕展電力設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 030024 山西省太原市萬柏林區(qū)和平南路73號(hào)三益孵化器3207室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及新能源汽車動(dòng)力附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種新能源汽車用的鋰電池組,其可以實(shí)現(xiàn)多組電池之間均勻散熱,提高電池使用壽命;并且防止多組電池因外界撞擊而導(dǎo)致連接部位松動(dòng)情況,提高使用可靠性;包括保護(hù)殼、第一充電頭和第一保護(hù)電路板,并且多組電池之間串聯(lián)連接;包括多組導(dǎo)熱片、兩組散熱扇和橫拉桿,保護(hù)殼的右側(cè)外壁的上端和下端分別設(shè)置有上出風(fēng)口和下出風(fēng)口,并且兩組散熱扇的輸入端均與上出風(fēng)口和下出風(fēng)口連通;還包括上頂板、下頂板、上底板、下底板、兩組第一螺紋桿、兩組第二螺紋桿、兩組第一螺母和兩組第二螺母,設(shè)置有第一減震彈簧,上頂板和下底板之間、上底板和下底板之間均設(shè)置有橡膠減震墊。 |
