收運(yùn)垃圾車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921154656.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN210619189U 公開（公告）日 2020-05-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN210619189U 申請(qǐng)公布日 2020-05-26
分類號(hào) B65F3/14 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 蘇凡勇;黃曉南;車海英 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海弼興律師事務(wù)所 代理人 浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司;浙江金曉工貿(mào)有限公司
地址 322300 浙江省金華市磐安縣尚湖鎮(zhèn)工業(yè)功能區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種收運(yùn)垃圾車，其包括垃圾車本體和垃圾壓縮系統(tǒng)，垃圾壓縮系統(tǒng)包括液壓缸和壓送裝置，液壓缸設(shè)置于垃圾車本體的頂部?jī)?nèi)壁，壓送裝置的一端連接液壓缸，壓送裝置與垃圾車本體之間形成垃圾收儲(chǔ)區(qū)，當(dāng)液壓缸伸出時(shí)，液壓缸帶動(dòng)壓送裝置對(duì)垃圾收儲(chǔ)區(qū)進(jìn)行擠壓。本實(shí)用新型提供的收運(yùn)垃圾車通過(guò)將液壓裝置應(yīng)用在垃圾車的提升系統(tǒng)和壓縮系統(tǒng)中，使該收運(yùn)垃圾車的提升速率大大增加，并且提升強(qiáng)度也得到保證，同時(shí)收運(yùn)垃圾車的箱體內(nèi)部使用液壓缸系統(tǒng)替代了原本的絲桿傳送系統(tǒng)，降低了垃圾車內(nèi)部的垃圾對(duì)壓縮系統(tǒng)的腐蝕程度，收運(yùn)垃圾車整體的壓縮功率和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也得到了提升，保證了垃圾車的使用強(qiáng)度，提升了垃圾車的使用壽命。