一種雙驅(qū)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力監(jiān)測方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110713411.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113312730A | 公開(公告)日 | 2021-08-27 |
申請公布號 | CN113312730A | 申請公布日 | 2021-08-27 |
分類號 | G06F30/17(2020.01)I;G06F30/23(2020.01)I;G06F30/27(2020.01)I;G06F119/02(2020.01)N;G06F119/04(2020.01)N;G06F119/08(2020.01)N;G06F119/14(2020.01)N | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 李民;王建梅;胡念蘇;李世雄;胡朝友;李強(qiáng);劉立鵬;曾憲江;白永軍 | 申請(專利權(quán))人 | 內(nèi)蒙古京泰發(fā)電有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京精金石知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊蘭蘭 |
地址 | 010300內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗薛家灣鎮(zhèn)大塔村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種雙驅(qū)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力監(jiān)測方法,本方法通過利用構(gòu)建虛擬傳感器對測點(diǎn)獲得的實(shí)時數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化處理,使獲得的測量數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確真實(shí);通過汽輪機(jī)通流部分變工況計(jì)算獲得的邊界條件計(jì)算轉(zhuǎn)子的溫度場和應(yīng)力場,從而使得數(shù)值計(jì)算的結(jié)果與轉(zhuǎn)子的真實(shí)情況更為吻合;最后得到的轉(zhuǎn)子應(yīng)力監(jiān)測模型具有更高的精度,能夠準(zhǔn)確地反映雙驅(qū)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的受力情況,也可反映出轉(zhuǎn)子的實(shí)際壽命損耗,對轉(zhuǎn)子壽命進(jìn)行評估監(jiān)測。 |
