一種車(chē)用最優(yōu)效率獲取方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010369839.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111497857B 公開(kāi)（公告）日 2021-09-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN111497857B 申請(qǐng)公布日 2021-09-17
分類(lèi)號(hào) B60W40/105（2012.01）I;B60W40/13（2012.01）I;B60W40/00（2006.01）I;B60W10/08（2006.01）I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 高瑒 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 智車(chē)優(yōu)行科技（上海）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京思源智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 毛麗琴
地址 201403上海市奉賢區(qū)金齊路868號(hào)3704室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種車(chē)用最優(yōu)效率獲取方法及系統(tǒng)，其中，方法包括：建立整車(chē)受力模型；對(duì)整車(chē)車(chē)速進(jìn)行采樣，獲取反饋數(shù)據(jù)，根據(jù)整車(chē)受力模型獲取行車(chē)阻力等效系數(shù)A、B、C；根據(jù)所述行車(chē)阻力等效系數(shù)A、B、C以及整車(chē)質(zhì)量，確定整車(chē)需求扭矩；通過(guò)設(shè)置扭矩區(qū)間篩選電機(jī)高效率點(diǎn)輸出最優(yōu)扭矩，實(shí)現(xiàn)整車(chē)最優(yōu)效率。本方案通過(guò)建立整車(chē)數(shù)學(xué)模型，將整車(chē)受力等效系數(shù)用于閉環(huán)調(diào)節(jié)中，滿(mǎn)足整車(chē)運(yùn)行中各種工況。優(yōu)化計(jì)算方式，查表、差值、權(quán)重、提前標(biāo)定等方式提高計(jì)算效率。