智能啟停微混系統(tǒng)及其控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410232174.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104057951A | 公開(公告)日 | 2014-09-24 |
申請公布號 | CN104057951A | 申請公布日 | 2014-09-24 |
分類號 | B60W30/18(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 費揚 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇萬伏新能源有限公司 |
代理機構(gòu) | 常州市維益專利事務(wù)所 | 代理人 | 何學成 |
地址 | 213014 江蘇省常州市鐘樓區(qū)玉龍南路178號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于車輛附件領(lǐng)域,特別涉及一種用于控制發(fā)動機自動啟停的控制系統(tǒng)及其控制方法。包括光電隔離單元上還設(shè)置有對離合器位置進行采集的離合器上位開關(guān)采集單元以及離合器下位開關(guān)采集單元,光電隔離單元上還連接有對變速箱空檔檢測的變速箱空檔采集單元,還連接有對驅(qū)車信號進行采集的駐車信號采集單元,本發(fā)明通過對離合器開關(guān)或者駐車器信號的檢測來對發(fā)動機是否需要停止進行判斷,便于駕駛員根據(jù)路況判斷時候需要將發(fā)動機關(guān)機,減少發(fā)動機頻繁的啟動,減少了能源的浪費,同時也減少了發(fā)動機頻繁啟動造成的車輛抖動,提高車輛的舒適性。 |
