新型平臺(tái)整體吊裝下水方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910639382.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN110356980A | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-10-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110356980A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-10-22 |
分類號(hào) | B66C19/00 | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 王國(guó)松;邵蕾;李小波;陳忠平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海壯舉海洋工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 查鑫利 |
地址 | 226200 江蘇省南通市啟東市寅陽(yáng)鎮(zhèn)戤滧港 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了新型平臺(tái)整體吊裝下水方法,包括以下步驟:a.按照?qǐng)D紙要求完成前期準(zhǔn)備;b.檢測(cè)舾裝碼頭及港池潮汐水位的變化,以確定平臺(tái)的安全水位,在下水作業(yè)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生觸底情況發(fā)生;c.吊梁及吊索具安裝;d.下水鋼梁布置及吊索具掛鉤;e.平臺(tái)下水前配載;f.吊裝作業(yè);g.下水作業(yè);h.脫鉤作業(yè);本發(fā)明打破以往船舶或平臺(tái)塢內(nèi)搭載,出塢下水的建造方式,提前研究和策劃吊裝工藝,對(duì)吊環(huán)布置、行進(jìn)路線等逐一排除潛在風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)多次論證、分析、評(píng)審,實(shí)現(xiàn)整船吊裝下水,有效縮短船舶或平臺(tái)總建造周期。 |
