一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)前蓋局部擠壓裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023170446.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214442945U 公開(kāi)（公告）日 2021-10-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN214442945U 申請(qǐng)公布日 2021-10-22
分類號(hào) B22D17/22 分類 鑄造；粉末冶金;
發(fā)明人 鄒繼偉;楊帆;王旭東;顏慶財(cái);孫占成;劉廣;紀(jì)旭 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 長(zhǎng)春博達(dá)汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 吉林市達(dá)利專利事務(wù)所 代理人 陳傳林
地址 130000 吉林省長(zhǎng)春市北湖科技開(kāi)發(fā)區(qū)建豐街龍騰路380號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)前蓋局部擠壓裝置，屬于壓鑄模具領(lǐng)域，包括水平擠壓機(jī)構(gòu)、豎直擠壓機(jī)構(gòu)、澆鑄模具和水冷系統(tǒng)；水平擠壓機(jī)構(gòu)包括水平框架、第一油缸、支撐板、第二油缸、第三油缸、第一固定套、第二固定套、第一擠壓銷、第二擠壓銷、第一導(dǎo)向套、第二導(dǎo)向套，水平擠壓機(jī)構(gòu)的第一擠壓銷和第二擠壓銷外套設(shè)第一導(dǎo)向套和第二導(dǎo)向套，并且插入澆鑄模具內(nèi)；豎直擠壓機(jī)構(gòu)包括豎直框架、第四油缸、第三固定套、第三擠壓銷和第三導(dǎo)向套；第三擠壓銷外套設(shè)第三導(dǎo)向套，且插入澆鑄模具內(nèi)；第一油缸和第四油缸上設(shè)置水冷頭，水冷頭與水冷系統(tǒng)連接；可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的局部擠壓，節(jié)省工時(shí)，大幅減少后期工作量，提高生產(chǎn)線效率。