一種多芯片系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920892899.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209946879U | 公開(公告)日 | 2020-01-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209946879U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-14 |
分類號(hào) | G06F8/654(2018.01); G06F11/14(2006.01) | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 陳宙能; 環(huán)翾; 艾陳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海儀電汽車電子系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 上海儀電汽車電子系統(tǒng)有限公司 |
地址 | 201800 上海市嘉定區(qū)謝春路1288號(hào)7號(hào)樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種多芯片系統(tǒng),MCU與MPU之間通過CAN控制器直接進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。MCU檢測(cè)MPU是否正常啟動(dòng),如果MPU正常啟動(dòng)失敗,MCU會(huì)配置MPU通過備用程序啟動(dòng)。由于CAN控制器具有很多特點(diǎn),例如發(fā)送接收緩沖、可靠的錯(cuò)誤處理和檢錯(cuò)機(jī)制以及發(fā)送的信息遭到破壞后,可自動(dòng)重發(fā)等,通過CAN控制器來進(jìn)行通信時(shí),在大大降低程序復(fù)雜度的同時(shí)提高了通信的可靠性。而且由于MPU與MCU之間的通信方式和MCU與車輛之間的通信方式一樣,提高了MCU程序的代碼復(fù)用性。無論是從外部CAN總線來升級(jí)MCU程序還是從MPU的CAN總線來升級(jí)MCU程序,MCU程序只需要實(shí)現(xiàn)基于CAN的升級(jí)協(xié)議就行,不同的只是CAN的端口不一樣。 |
