一種電調(diào)控制的變距旋翼系統(tǒng)模塊及直升機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020334117.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212243791U | 公開(公告)日 | 2020-12-29 |
申請公布號 | CN212243791U | 申請公布日 | 2020-12-29 |
分類號 | B64C11/30(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 葛訊;沈元;郭述臻;李良偉;劉衛(wèi)東 | 申請(專利權(quán))人 | 南京韜訊航空科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 | 代理人 | 南京韜訊航空科技有限公司 |
地址 | 210000江蘇省南京市秦淮區(qū)永智路6號南京白下高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)四號樓305室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種電調(diào)控制的變距旋翼系統(tǒng)模塊及直升機,包括中心軸,動力模塊,角度測量單元,電子調(diào)速器,槳轂,揮舞連接件,超前滯后變距槳夾,槳葉。本方案采用無伺服器周期變距的方案,通過電子調(diào)速器控制動力模塊周期性變化扭矩,動態(tài)扭矩輸出可以使旋翼造成滯后或者超前的動作,通過本發(fā)明的特殊結(jié)構(gòu)可以在槳葉超前或者滯后運動的同時改變槳距。通過被動耦合垂直和水平運動的水平鉸鏈,響應(yīng)脈沖扭矩獲取傳統(tǒng)斜盤的變距效果;現(xiàn)有技術(shù)中的變距旋翼系統(tǒng)為達到變距目的,通常設(shè)有復(fù)雜的操縱連桿機構(gòu),其制造難度大,成本高,且壽命短。本發(fā)明極大地簡化了結(jié)構(gòu),摒棄了傳統(tǒng)的復(fù)雜操縱機構(gòu),減少了旋翼系統(tǒng)的重量,降低了材料成本與制造難度。?? |
