專用于檢測(cè)柴油汽車(chē)排放檢測(cè)取樣探頭是否脫落的裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720846702.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN206960674U 公開(kāi)（公告）日 2018-02-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN206960674U 申請(qǐng)公布日 2018-02-02
分類號(hào) G01V3/02 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 鄭翔原;羅丹;李福西;馮九洲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 成都馳達(dá)電子工程有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 成都眾恒智合專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王世權(quán)
地址 610000 四川省成都市青羊區(qū)青羊工業(yè)集中發(fā)展區(qū)科創(chuàng)園B區(qū)第22棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了專用于檢測(cè)柴油汽車(chē)排放檢測(cè)取樣探頭是否脫落的裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)檢測(cè)取樣探頭是否脫落主要依靠人工觀察，從而增加檢測(cè)人員工作量以及會(huì)因?yàn)闄z測(cè)人員出現(xiàn)人為失誤導(dǎo)致取樣探頭已脫落而沒(méi)有檢測(cè)到的情形的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括第一接線夾、第二接線夾、第一接線端子、第二接線端子和響應(yīng)終端；當(dāng)?shù)谝唤泳€夾夾持在柴油汽車(chē)金屬殼體上、且第二接線夾夾持在檢測(cè)柴油汽車(chē)排放的取樣探頭后部上時(shí)，響應(yīng)終端根據(jù)第一接線夾、第二接線夾之間是否導(dǎo)通判斷探頭是否脫落；第一接線端子和第二接線端子共同集成在接線盒中。本實(shí)用新型能夠快速高效準(zhǔn)確地檢測(cè)排氣管處的取樣探頭有否脫落。