電池包和車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020986867.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213124630U | 公開(公告)日 | 2021-05-04 |
申請公布號 | CN213124630U | 申請公布日 | 2021-05-04 |
分類號 | H01M50/244;H01M50/209;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6568 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 李昊;毛文學(xué);周巍;陸曉安;王帥;楊壯 | 申請(專利權(quán))人 | 北京新能源汽車股份有限公司藍(lán)谷動力系統(tǒng)分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 孟慶瑩 |
地址 | 100176 北京市大興區(qū)亦莊東環(huán)中路5號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電池包和車輛,所述電池包包括:箱體和冷卻板組件,所述箱體內(nèi)設(shè)置有容納空間;所述冷卻板組件設(shè)置于所述容納空間內(nèi)且包括冷卻板,所述冷卻板沿豎直方向延伸,所述冷卻板構(gòu)造為多個且彼此間隔設(shè)置,相鄰兩個所述冷卻板之間設(shè)置有電池模組。根據(jù)本實(shí)用新型的電池包,該電池包內(nèi)設(shè)置有冷卻板組件,冷卻板組件構(gòu)造為整體式,優(yōu)化了電池包的冷卻系統(tǒng),減少了冷卻板組件的接頭數(shù)量,從而降低了電池包的漏液風(fēng)險。 |
