用于動(dòng)力電池的液冷板和車輛

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022373516.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213752807U 公開（公告）日 2021-07-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN213752807U 申請(qǐng)公布日 2021-07-20
分類號(hào) H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6554（2014.01）I;H01M10/6556（2014.01）I;H01M10/6567（2014.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 王亞坤;樊翚;聶東旭;毛文學(xué);羅陽成 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京新能源汽車股份有限公司藍(lán)谷動(dòng)力系統(tǒng)分公司
代理機(jī)構(gòu) 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 周紅
地址 100176北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東環(huán)中路5號(hào)12幢1層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于動(dòng)力電池的液冷板和車輛，液冷板包括：底板，所述底板具有冷卻流道，所述冷卻流道沖壓成型在所述底板上；蓋板，所述蓋板設(shè)于所述底板上且與所述底板固定連接，其中，所述冷卻流道包括進(jìn)液流道、出液流道和多個(gè)過液流道，多個(gè)所述過液流道并聯(lián)布置且每個(gè)所述過液流道分別與所述進(jìn)液流道和所述出液流道連通。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于動(dòng)力電池的液冷板，通過設(shè)置并聯(lián)的多個(gè)過液流道，縮短了流道的長(zhǎng)度，便于分配流量，降低動(dòng)力電池的溫差，提高散熱效率，保證動(dòng)力電池在最佳的溫度區(qū)間工作；通過冷卻流道一體沖壓成型在底板上，省去現(xiàn)有的單獨(dú)的液冷主回路，提高了安全性能，同時(shí)使得制造工藝方便，提高制造和裝配效率。