用于車輛的電池模組、電池包和車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020986870.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212659613U | 公開(公告)日 | 2021-03-05 |
申請公布號 | CN212659613U | 申請公布日 | 2021-03-05 |
分類號 | H01M10/6554(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M50/291(2021.01)I;H01M50/209(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M50/244(2021.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 李昊;毛文學;周巍;陸曉安;王帥;楊壯 | 申請(專利權)人 | 北京新能源汽車股份有限公司藍谷動力系統(tǒng)分公司 |
代理機構 | 北京清亦華知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 王佳璐 |
地址 | 100176北京市大興區(qū)亦莊東環(huán)中路5號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種用于車輛的電池模組、電池包和車輛,所述用于車輛的電池模組包括:殼體、電芯和冷卻板,所述殼體內形成有電芯容納空間;所述電芯構造為多個且在厚度方向上堆疊設置,多個所述電芯收容于所述電芯容納空間內;所述冷卻板設置于所述殼體外且與所述電芯的周向側壁正對。根據(jù)本實用新型的電池模組,該電池模組中設置有冷卻板,冷卻板采用立式結構以設置在殼體外側壁上,以降低冷卻板在電池模組Z向空間的占用,從而降低電池模組的高度,使電池模組能夠滿足轎車的整車需求,同時冷卻板能夠快速降低電池模組的溫度。?? |
