一種全鋁車身柔性焊接生產線
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110832572.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113441860A | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
申請公布號 | CN113441860A | 申請公布日 | 2021-09-28 |
分類號 | B23K31/02(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I;B23K37/02(2006.01)I;B23K37/04(2006.01)I;B23K37/047(2006.01)I;B65G15/58(2006.01)I;B65G47/22(2006.01)I;B65G47/88(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 孫振峰 | 申請(專利權)人 | 合肥哈工汽車智能系統(tǒng)有限公司 |
代理機構 | 北京哌智科創(chuàng)知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 陳培生 |
地址 | 230000安徽省合肥市經濟技術開發(fā)區(qū)宿松路3963號智能裝備科技園A區(qū)2棟518 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了汽車生產設備技術領域的一種全鋁車身柔性焊接生產線,包括兩個對稱布置的第一安裝板,兩個所述第一安裝板的內側兩端均共同轉動連接有傳送輥,兩個所述傳送輥上共同傳動連接有輸送帶,前側所述第一安裝板的外壁右端固定連接有第一電機,所述第一電機的輸出軸與右側傳動輥的轉動軸固定連接,兩個所述第一安裝板的頂部共同固定連接有承載板,且兩個所述第一安裝板的頂部均固定連接有位于承載板右側的第一導向板,所述承載板的左側壁在豎直方向上滑動連接有第一滑板;本發(fā)明可以在全鋁車身進行焊接時對其進行彈性限位,可以起到保護車身的效果,可以大大增加車身焊接的質量。 |
