一種車型防撞梁
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721240852.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN207345725U | 公開(公告)日 | 2018-05-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN207345725U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-05-11 |
分類號(hào) | B60R19/22;B60R19/34 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 合肥哈工汽車智能系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 221700 江蘇省徐州市豐縣大沙鎮(zhèn)施集西隊(duì)46號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種車型防撞梁,包括防撞梁主體,防撞梁主體上設(shè)置有橫梁,橫梁上設(shè)置有撞擊板,撞擊板的一側(cè)設(shè)置有一級(jí)緩沖層,一級(jí)緩沖層的一側(cè)設(shè)置有加固板,加固板的一側(cè)設(shè)置有二級(jí)緩沖層,二級(jí)緩沖層的一側(cè)設(shè)置有支撐板,橫梁的兩端設(shè)置有吸能盒,吸能盒的一側(cè)設(shè)置有潰縮緩沖區(qū),吸能盒的另一側(cè)設(shè)置有法蘭盤,法蘭盤上設(shè)置有螺孔。該裝置是一種車型防撞梁,該車型防撞梁設(shè)置有兩級(jí)撞擊緩沖層,可以吸收、緩解撞擊,減輕對(duì)車體的損傷。在兩級(jí)撞擊緩沖層之間加裝有加固板,可以在保證安全性能的同時(shí)、加固防撞梁,防撞梁越堅(jiān)硬,傳力的效果就越能保證。同時(shí)在吸能盒與橫梁之間設(shè)置有潰縮緩沖區(qū),可以緩解吸能盒受到撞擊力。 |
