一種新能源汽車(chē)配件3D打印制作工藝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010873357.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112008978B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112008978B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類(lèi)號(hào) | B29C64/321(2017.01)I;B33Y40/00(2020.01)I | 分類(lèi) | 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 王秋森;郭慶營(yíng);葉勇;王嘉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶工港致慧增材制造技術(shù)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 儲(chǔ)德江 |
| 地址 | 400060重慶市南岸區(qū)白鶴路43號(hào)1幢辦公生產(chǎn)廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種新能源汽車(chē)配件3D打印制作工藝，包括底板、傳送裝置和打印裝置，底板上端安裝有傳送裝置，傳送裝置側(cè)邊設(shè)置有打印裝置，打印裝置安裝在底板上。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有的設(shè)備在針對(duì)新能源汽車(chē)后視鏡外殼配件進(jìn)行制造時(shí)，不能對(duì)汽車(chē)配件內(nèi)部進(jìn)行支撐，并且不能采用柔性材料進(jìn)行夾持，易出現(xiàn)對(duì)汽車(chē)配件造成損壞的現(xiàn)象，在傳送過(guò)程中，汽車(chē)配件易出現(xiàn)由于夾持而產(chǎn)生夾痕的現(xiàn)象，同時(shí)，在對(duì)汽車(chē)配件進(jìn)行落料時(shí)不能通過(guò)推擠機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)配件進(jìn)行頂升，易出現(xiàn)卡殼的現(xiàn)象，并且不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作的功能，增加了打印完成后汽車(chē)配件取出的時(shí)間，從而降低了工作效率等問(wèn)題。?? |
