用于純電動(dòng)車車輛的兩速變速器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201520774801.3 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN205036794U 公開（公告）日 2016-02-17
申請公布號(hào) CN205036794U 申請公布日 2016-02-17
分類號(hào) F16H3/08(2006.01)I;F16H61/32(2006.01)I;F16H61/26(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 何祥延;張寅;袁一卿 申請（專利權(quán)）人 安徽易佳斯動(dòng)力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 昆山四方專利事務(wù)所 代理人 盛建德;段新穎
地址 215300 江蘇省蘇州市昆山市花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)商務(wù)大道199號(hào)1幢502室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于純電動(dòng)車車輛的兩速變速器，包括電機(jī)、輸入軸、中間軸、差速器和機(jī)械換擋組件；機(jī)械換擋組件包括換擋齒轂、第一、第二齒套、一擋、二擋齒輪齒轂、第一、第二彈性體；換擋齒轂固接于輸入軸或中間軸上；第一、第二齒套均與換擋齒轂同軸并滑動(dòng)的布置在換擋齒轂外側(cè)；一擋、二擋齒輪齒轂均與換擋齒轂同軸并滾動(dòng)的布置在換擋齒轂的兩側(cè)；輸入軸與中間軸之間傳動(dòng)連接；一擋齒輪齒轂通過第一彈性體彈性驅(qū)動(dòng)一擋圓柱齒輪副；二擋齒輪齒轂通過第二彈性體彈性驅(qū)動(dòng)二擋圓柱齒輪副；中間軸通過輸出圓柱齒輪副傳動(dòng)連接差速器。本實(shí)用新型在換擋過程中沒有摩擦，零部件較少，具有更高的傳動(dòng)效率，并且沒有動(dòng)力中斷。