用于車輛的多動力源動力總成的控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510160517.1 申請日 -
公開（公告）號 CN104773158B 公開（公告）日 2018-06-15
申請公布號 CN104773158B 申請公布日 2018-06-15
分類號 B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00 分類 一般車輛;
發(fā)明人 袁一卿;涂樂平;張寅;何祥延;伍國強;張秋雨;劉廣輝 申請（專利權(quán)）人 安徽易佳斯動力科技有限公司
代理機構(gòu) 昆山中際國創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 盛建德
地址 246100 安徽省安慶市懷寧縣工業(yè)園月山大道
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種用于車輛的多動力源動力總成的控制方法，將整車的動力需求分解為工況、模式、擋位、動力分配、動力源控制等五級，電動車輛運行時，首先，通過一動力總成控制器實時采集整車車速、動力電池的荷電狀態(tài)、加速踏板的狀態(tài)及其時間變化率、制動踏板的狀態(tài)及其時間變化率等車輛運行數(shù)據(jù)，然后，該動力總成控制器通過依次進行的五級控制實現(xiàn)動力總成各個動力源的動力分配及控制；五級控制中第一至四級控制均根據(jù)存儲的數(shù)據(jù)進行選取對應的最佳工作點，不需要進行復雜的計算，大幅減少了控制方法的計算量，消除了復雜數(shù)學公式計算導致的延遲現(xiàn)象，并大幅降低硬件系統(tǒng)的要求，降低硬件系統(tǒng)的成本，且大幅提高了整車能源利用率。