電動(dòng)教練汽車整車控制系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710491316.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN107244265A | 公開(公告)日 | 2017-10-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN107244265A | 申請(qǐng)公布日 | 2017-10-13 |
分類號(hào) | B60L15/20;B60L11/18;B60L1/00 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 孫永飛;陳賀峰;劉振輝;周占全;年洪濤;王歡超;李旭;楊艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 保定中興田野新能源汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 071000 河北省保定市建國路860號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種電動(dòng)教練汽車整車控制系統(tǒng),包括整車控制裝置、操縱裝置、驅(qū)動(dòng)裝置以及車載電器,操縱裝置、驅(qū)動(dòng)裝置以及車載電器與整車控制裝置相連接,驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)控制器和與電機(jī)控制器相連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)與變速箱相連接,整車控制裝置包括行駛控制與識(shí)別模塊、運(yùn)行狀態(tài)檢測模塊、故障檢測與診斷模塊、通訊模塊以及電量管理模塊,運(yùn)行狀態(tài)檢測模塊、故障檢測與診斷模塊、通訊模塊以及電量管理模塊均與行駛控制與識(shí)別模塊相連接。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)的一種電動(dòng)教練汽車整車控制系統(tǒng),能夠模擬燃油汽車的操作,使得電動(dòng)汽車與燃油汽車的操作方法和操作結(jié)果保持一致,利用電動(dòng)教練汽車的推廣,減少對(duì)環(huán)境的污染。 |
