空調(diào)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機組件及混合動力車輛

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821643326.6 申請日 -
公開（公告）號 CN209126472U 公開（公告）日 2019-07-19
申請公布號 CN209126472U 申請公布日 2019-07-19
分類號 B60H1/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 詹宏宏; 宋圣申 申請（專利權(quán)）人 馬勒機電技術(shù)（蘇州）有限公司
代理機構(gòu) 北京林達劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉新宇;張會華
地址 215500 江蘇省常熟東南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)馬勒路1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及一種空調(diào)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機組件及混合動力車輛。該空調(diào)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng)包括與所述空調(diào)壓縮機的主軸傳動聯(lián)接的雙向離合器、用于與發(fā)動機傳動聯(lián)接的發(fā)動機傳動輪和用于與驅(qū)動混合動力車輛行駛的驅(qū)動電機傳動聯(lián)接的驅(qū)動電機傳動輪，發(fā)動機傳動輪和驅(qū)動電機傳動輪分別設(shè)置于雙向離合器的軸向上的兩側(cè)，發(fā)動機傳動輪和驅(qū)動電機傳動輪分別設(shè)置有電磁線圈，發(fā)動機傳動輪或驅(qū)動電機中的電磁線圈通電時，發(fā)動機傳動輪或驅(qū)動電機傳動輪能夠吸合雙向離合器。本實用新型的空調(diào)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng)成本更低、結(jié)構(gòu)簡單，且能夠有效避免能量轉(zhuǎn)換帶來的損失。