電動車充電樁網絡負載均衡方法和電動車充電裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710118074.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106877431A | 公開(公告)日 | 2017-06-20 |
申請公布號 | CN106877431A | 申請公布日 | 2017-06-20 |
分類號 | H02J7/00(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 陳振雄;曾偉華 | 申請(專利權)人 | 上海依威能源科技有限公司 |
代理機構 | 廣東賦權律師事務所 | 代理人 | 安文科技有限公司 |
地址 | 中國香港新界沙田香港科學園二期科技大道西8號尚湖樓6樓606室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種電動車充電樁網絡負載均衡方法和電動車充電裝置,該方法包括步驟:A、讀取電動車反饋的電流,給該電動車分配安全充電電流;B、計算每個相位的權重,比較三個相位的權重,選擇具有最大的權重的相位,閉合對應相位繼電器,開始向電動車送電,若相位權重一樣,選擇擁有更高平均充電速度的相位;C、讀取當前實時充電信息,根據所述充電信息計算出該電動車的實時動態(tài)最優(yōu)電流,并向所述電動車輸出所述的實時最優(yōu)電流。當現(xiàn)場的電源功率供給不足時,能夠為不同優(yōu)先級的電動車根據充電時間和車型分配合理的電流以平衡負載,達到在高峰時期支持盡可能多的電動車同時充電并且最大效率的利用電源。 |
