一種用于煉化柴油的加氫氣提裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120388088.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214881293U | 公開(公告)日 | 2021-11-26 |
申請公布號(hào) | CN214881293U | 申請公布日 | 2021-11-26 |
分類號(hào) | C10G7/00(2006.01)I;C10G7/12(2006.01)I | 分類 | 石油、煤氣及煉焦工業(yè);含一氧化碳的工業(yè)氣體;燃料;潤滑劑;泥煤; |
發(fā)明人 | 張瑞峰;許華峰;茍振清;王巖;李學(xué)智;丁曉紅 | 申請(專利權(quán))人 | 山東天弘化學(xué)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島高曉專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 步麗麗 |
地址 | 257500山東省東營市墾利區(qū)永莘路北 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于煉化柴油的加氫氣提裝置,包括分餾塔、換熱器、空冷器、回流罐和柴油側(cè)線塔;分餾塔從上向下設(shè)有回流層、氣提層和加料層;柴油側(cè)線塔從上向下設(shè)有反應(yīng)層和加氫層;回流層的上端通過出料管路與換熱器連接;換熱器和空冷器通過水冷管路連接;空冷器和回流罐通過氣冷管路連接;回流罐和回流層通過回流管路連接;反應(yīng)層的上設(shè)有上循環(huán)管路和下循環(huán)管路;上循環(huán)管路和下循環(huán)管路與氣提層連接;加氫層上設(shè)有加氫管路。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果是:可避免傳統(tǒng)采用蒸汽汽提導(dǎo)致的柴油乳化問題,同時(shí)不再用柴油分水器進(jìn)行脫水作業(yè)。縮短了系統(tǒng)流程、簡化了工藝操作及含油污水的處理方式。 |
