一種用于汽車零件模具的打孔裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820179097.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN208437993U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-01-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208437993U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-01-29 |
分類號(hào) | B23Q3/08;B23Q1/26;B23B39/00 | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 劉峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 張家口地通汽車制品有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 郝偉 |
地址 | 075000 河北省張家口市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)沈孔路7-5號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及模具加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種用于汽車零件模具的打孔裝置,包括底板,底板的頂部從左往右依次固定連接有支撐柱和工作臺(tái),工作臺(tái)的內(nèi)部固定安裝有第二電機(jī),第二電機(jī)的輸出軸固定連接有絲杠,絲杠的頂部設(shè)置有第三軸承,絲杠的底部設(shè)置有第二軸承,絲杠的表面上螺紋連接有支撐板,支撐板的兩側(cè)均活動(dòng)連接有活動(dòng)桿。該用于汽車零件模具的打孔裝置,通過(guò)設(shè)置液壓缸、液壓桿、第一夾板、套環(huán)和第二夾板,對(duì)不同大小的模具進(jìn)行夾持固定,通過(guò)設(shè)置第一齒輪、第二齒輪、氣缸和鉆頭,對(duì)模具進(jìn)行打孔,減低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高整體的工作效果,保證了該用于汽車零件模具的打孔裝置的實(shí)用性。 |
