一種基于立體視錯(cuò)覺(jué)的地下隧道車速誘導(dǎo)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111446838.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114170843A 公開（公告）日 2022-03-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN114170843A 申請(qǐng)公布日 2022-03-11
分類號(hào) G08G1/16（2006.01）I;E01F9/615（2016.01）I;E01F9/658（2016.01）I;G06F30/13（2020.01）I;G06F30/20（2020.01）I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 閔泉;鄧敏;王恩師;郭志杰;張奧宇;張燦程;楊格 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 武漢中交交通工程有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢宇晨專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王敏鋒
地址 430050湖北省武漢市漢陽(yáng)區(qū)鸚鵡大道498號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種基于立體視錯(cuò)覺(jué)的地下隧道車速誘導(dǎo)方法。本發(fā)明公開了一種基于立體視錯(cuò)覺(jué)的地下道路車輛速度控制方法，步驟是：A、針對(duì)車輛駕駛員視高，在地下隧道的兩側(cè)墻壁以1.2m高度處設(shè)置發(fā)光標(biāo)志和凸起輔助物；B、發(fā)光標(biāo)志采用蓄電池LED線路標(biāo)志板，凸起輔助物采用硅酸鹽體系材料；C：在地下隧道的兩側(cè)墻壁上以間距L布設(shè)發(fā)光標(biāo)志，間距L依據(jù)公式確定。通過(guò)對(duì)地下隧道兩側(cè)墻壁的視覺(jué)信息進(jìn)行設(shè)計(jì)，間隔一定距離設(shè)置發(fā)光標(biāo)志和凸起輔助物，利用立體視錯(cuò)覺(jué)，使駕駛員直觀地感受自身車速，從而達(dá)到了控制車速的目的，方法易行，操作簡(jiǎn)便，有效的減少了交通事故的發(fā)生，保障了地下隧道的交通安全，對(duì)地下隧道車輛運(yùn)行速度進(jìn)行誘導(dǎo)控制。