一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室試驗(yàn)臺(tái)管路與閥門系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010372647.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111610032B 公開（公告）日 2021-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN111610032B 申請(qǐng)公布日 2021-07-16
分類號(hào) G01M15/14;G01M15/02 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 廖利華;郭斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖南漢能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉國(guó)平
地址 412000 湖南省株洲市航飛大道1099號(hào)航空科創(chuàng)園3棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室試驗(yàn)臺(tái)管路與閥門系統(tǒng)，屬于燃燒試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，包括管路系統(tǒng)和設(shè)置在管路系統(tǒng)上的閥門系統(tǒng)，所述管路系統(tǒng)包括進(jìn)氣系統(tǒng)、冷卻氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，所述閥門系統(tǒng)采用電動(dòng)閥門，電動(dòng)閥門分為開關(guān)閥、流量和/或壓力調(diào)節(jié)閥，用于對(duì)壓縮空氣的流向、壓力和流量進(jìn)行控制，滿足試驗(yàn)臺(tái)各設(shè)備和/或系統(tǒng)的用氣需要。本發(fā)明利用閘閥和調(diào)節(jié)閥的配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)管道介質(zhì)的通斷控制和流量控制，且閥門均采用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具備閥位反饋功能，可遠(yuǎn)程控制，排氣系統(tǒng)的前面部分可沿軸向前后移動(dòng)，方便試驗(yàn)件的安裝，管路采用專門保溫材料安裝，管路與閥門系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣的流向、壓力和流量進(jìn)行控制，滿足試驗(yàn)器各設(shè)備和/或系統(tǒng)的用氣需要。