鐵路信號(hào)電纜在線故障定位系統(tǒng)及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010944972.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN112067945A 公開(kāi)(公告)日 2020-12-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN112067945A 申請(qǐng)公布日 2020-12-11
分類號(hào) G01R31/08(2006.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 薛瑞民;張學(xué)誠(chéng);梅建軍;張恩泉;裴世雄 申請(qǐng)(專利權(quán))人 廣州賽力迪科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 黎揚(yáng)鵬
地址 510000廣東省廣州市荔灣區(qū)西灣路152號(hào)1101、1102
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種鐵路信號(hào)電纜在線故障定位系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括MCU模塊、FPGA模塊以及信號(hào)調(diào)理及防護(hù)模塊,所述MCU模塊與所述FPGA模塊連接,所述信號(hào)調(diào)理及防護(hù)模塊的第一輸入端與所述MCU模塊連接,所述信號(hào)調(diào)理及防護(hù)模塊的第二輸入端與所述FPGA模塊連接,所述信號(hào)調(diào)理及防護(hù)模塊的輸出端連接所述FPGA模塊。本發(fā)明通過(guò)長(zhǎng)度自適應(yīng)方式解決了鐵路信號(hào)電纜SSTDR在線故障定位測(cè)試應(yīng)用中“最大可測(cè)電纜長(zhǎng)度”與“故障定位精度”尖銳對(duì)立的矛盾,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)度自適應(yīng)的遠(yuǎn)距離定位檢測(cè);采用了具有白噪聲特性的偽隨機(jī)序列擴(kuò)頻信號(hào)實(shí)現(xiàn)了鐵路信號(hào)電纜的斷路、短路等故障在線監(jiān)測(cè)。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于電纜檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。??