對半小跨度稱量式無基礎(chǔ)軌道衡
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201821629186.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN208902245U | 公開（公告）日 | 2019-05-24 |
| 申請公布號(hào) | CN208902245U | 申請公布日 | 2019-05-24 |
| 分類號(hào) | G01G19/04（2006.01）I | 分類 | 測量；測試; |
| 發(fā)明人 | 楊大平 | 申請（專利權(quán)）人 | 宣城優(yōu)鼎自控技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 銅陵市天成專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 宣城優(yōu)鼎自控技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 242131 安徽省宣城市郎溪縣十字鎮(zhèn)建設(shè)西路南側(cè)C幢5號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了對半小跨度稱量式無基礎(chǔ)軌道衡，它包括安放在渣石道床上的與鐵軌固接的基礎(chǔ)框架（1）、位于基礎(chǔ)框架頂部兩端的過渡軌（2）、位于基礎(chǔ)框架頂部間隔分布的若干傳感器（3）和將過渡軌、傳感器連為一體的連接軌（4），所述傳感器的個(gè)數(shù)與待稱量的車廂的車輪個(gè)數(shù)的一半一致，所述傳感器的頂部為最低點(diǎn)位于傳感器中心的弧形，與傳感器鄰接的過渡軌/連接軌的鄰接部分具有弧形延伸部（5），所述弧形與弧形延伸部形成連續(xù)的弧形定位槽（6）。本實(shí)用新型的有益效果是可對車廂實(shí)現(xiàn)較高精度稱重，無需混凝土基礎(chǔ)框架，未經(jīng)夯實(shí)的渣石道床都可作為基礎(chǔ)，由于整體跨度小，軌道衡不會(huì)受到較大的沖擊載荷，降低了對道床的要求。 |
