一種二次事故聯(lián)動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921330797.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN210181809U 公開(公告)日 2020-03-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN210181809U 申請(qǐng)公布日 2020-03-24
分類號(hào) G08G1/16 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 梅偉寧;陳建甬;蘭蘇華;包偉江;王海威;呂瑞龍 申請(qǐng)(專利權(quán))人 浙江龍麗麗龍高速公路有限公司龍麗管理處
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 323400 浙江省麗水市松陽(yáng)縣西屏鎮(zhèn)高速公路松陽(yáng)收費(fèi)站
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及事故預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種二次事故聯(lián)動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),包括位于隧道外且依次設(shè)置的多功能情報(bào)板、門架情報(bào)板、監(jiān)控?cái)z像頭、禁入欄桿和交通信號(hào)燈,所述的多功能情報(bào)板距所述隧道的洞口的距離為800m?1200m,所述多功能情報(bào)板與所述門架情報(bào)板形成一整套信息發(fā)布系統(tǒng);所述禁入欄桿為轉(zhuǎn)體欄桿;所述的二次事故聯(lián)動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)還包括位于隧道口的車道指示器和激光束投射燈;所述的二次事故聯(lián)動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)還包括位于隧道內(nèi)事故點(diǎn)的消防箱。本實(shí)用新型實(shí)施例能夠大大降低隧道異常事件響應(yīng)時(shí)間,充分發(fā)揮隧道機(jī)電設(shè)施作用,降低事故誤報(bào)率,提升異常事件處理效率,實(shí)現(xiàn)提高隧道行車安全,降低二次事故率的目標(biāo)。