基于時(shí)間的貨車(chē)出行路線(xiàn)生成方法、裝置和系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510585615.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN105222798B | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-02-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN105222798B | 申請(qǐng)公布日 | 2018-02-13 |
| 分類(lèi)號(hào) | G01C21/34 | 分類(lèi) | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 莫馥姣 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 湘潭筑友智造科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 林青中 |
| 地址 | 410201 湖南省長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)新港路30號(hào)長(zhǎng)沙金霞保稅物流中心綜合樓3005室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于時(shí)間的貨車(chē)出行路線(xiàn)生成方法、裝置和系統(tǒng)，可獲取針對(duì)貨車(chē)的n階可出行網(wǎng)絡(luò)圖，該網(wǎng)絡(luò)圖已將雖然可從出發(fā)地到達(dá)目的地，但貨車(chē)不能通過(guò)的路線(xiàn)排除，具有針對(duì)性。進(jìn)而根據(jù)獲取的運(yùn)行信息和先前獲得的可出行網(wǎng)絡(luò)圖，構(gòu)建從出發(fā)地到目的地的時(shí)間模型和成本模型，并根據(jù)該時(shí)間模型、成本模型和獲得的時(shí)間限制，確定貨車(chē)出行路線(xiàn)，該路線(xiàn)確保了貨車(chē)在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)，能確保裝載的貨物新鮮、提前或準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。 |
