一種方向盤力反饋裝置和駕駛模擬系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911235355.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110782739A | 公開(公告)日 | 2020-02-11 |
申請公布號 | CN110782739A | 申請公布日 | 2020-02-11 |
分類號 | G09B9/052 | 分類 | 教育;密碼術(shù);顯示;廣告;印鑒; |
發(fā)明人 | 李占偉;趙俊 | 申請(專利權(quán))人 | 航天科工系統(tǒng)仿真科技(北京)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京細軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 航天科工系統(tǒng)仿真科技(北京)有限公司 |
地址 | 100089 北京市海淀區(qū)北塢村路甲25號靜芯園L座辦公樓北一層101室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種方向盤力反饋裝置,包括:方向盤、轉(zhuǎn)向連接組件、直角轉(zhuǎn)換器、角度編碼器、扭矩傳感器和驅(qū)動組件;方向盤通過轉(zhuǎn)向連接組件和直角轉(zhuǎn)換器的一端連接;直角轉(zhuǎn)換器的另一端連接傳動軸,傳動軸通過第一聯(lián)軸器和角度編碼器連接;傳動軸通過第二聯(lián)軸器和扭矩傳感器連接;扭矩傳感器通過第三聯(lián)軸器和驅(qū)動組件連接;扭矩傳感器、角度編碼器和驅(qū)動組件分別和力反饋控制系統(tǒng)電連接;力反饋控制系統(tǒng)用于接收扭矩傳感器發(fā)送的扭矩值、角度編碼器發(fā)送的旋轉(zhuǎn)角度值以及根據(jù)預(yù)設(shè)程序控制驅(qū)動組件輸出力矩的大小。本發(fā)明的有益效果是:通過構(gòu)建更加接近真實車輛方向控制結(jié)構(gòu)的力反饋裝置使車輛的轉(zhuǎn)向的模擬更加的合理和貼合實際。 |
